スノープラウ製作（Kato N P42DC用）
スノープラウが 前々から何となく気になっていたカトー製のスノープラウ。カプラーの制約であるのはわかるものの、何となくアイスクリームスプーンみたいなのが引っかかる（笑）。 自作して変えてカッコよくしたいなと思ったのが作るき […]
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改造
Kato GG-1にBachmannのボディを載せてみた
GG-1 のＮゲージは、現在カトーとバックマンから発売されています。 バックマンでのみリリースされている塗装があったため、手元の余ったカトーとボディを入れ替えられないかな？と思ったのがきっかけです。 補修パーツを取り寄せ
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Bトレインショーティー きかんしゃトーマスのＮゲージ化
Bトレインショーティー版の大井川鐵道きかんしゃトーマスはＮゲージ化が難しいという話を聞いたので、暇つぶしのため？にチャレンジしてみました（笑） 足回りのベースに採用したのは、アメリカ・ライフライク（現Walthers）で
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カプセルプラレールのNゲージ化・3Dプリンターで足回りを作ってみた
3Dプリンターのキットが届いて間もなく2か月。 3Dモデリングも3Dプリンターの知識もない中、試行錯誤を繰り返し、やっとそれっぽい物が出来ましたのでご報告（笑） 今回は、きかんしゃトーマスで登場する客車アニーとクララベル
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Kato RS-3メカにBachmannのボディを載せてみた
大分昔に中古で入手したカトーのAlco RS-3ディーゼル機関車。塗装を落とす際にボディを溶剤で溶かしてしまってボロボロ。 動力は元気だったので、安価なバックマンのRS-3のボディを載せてしまおうと、バックマンのパーツ屋
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E60CP改造中
何を血迷ったのか、数日前から、急にBachmann E60CPのお直しに着手。ベースのNゲージは1984年頃のもののせいか、顔の表情がなんか違う。 数日前はとりあえず運転台の窓を小さめにパテで塞ぎ、ナンバーボードも気持ち