Electrotren製(現Hornby) Talgo Pendular Amtrak の客車セットを久々に出しました。Amtrak塗装は、E-R Models の企画品でした。
Talgoの牽引機にAtlasのDash8-32BHWを使おうとしたら、タルゴはまだアーノルドカプラー仕様。最近の機関車はほとんどナックルカプラーなので、これを機にマイクロトレインズのナックルカプラーへの交換を実施しました。
Micro-trainsのサイトによると1016番が推奨カプラー。未開封品が手元になかったので、部品箱からそれっぽいのをセレクトしました（笑）
カプラー交換・改造方法ですが、まずボディを外します。次にシャーシ（濃いグレー）とインナー（淡いグレー）を分離します。
シャーシ側は、ちょうど扉の下あたり、左右に伸びる黒い支柱を切り落とします（下記参照）
インナーの方は、穴をあけ、カプラーをネジで止めます。
組み立てて、扉の下のくぼみにフィットすればOKです。
これで多くの機関車で牽くことができます。
DapolからNEMソケットからナックルへ交換するアダプターも出ていますが、マイクロトレインズの定めた高さより低いらしいので、注意が必要です。（自分では未確認）あなたも是非w